当马力列车稳稳的停下之后，人群沸腾了，如此东西简直是神器，不仅速度快，拉得人还多，自然是得到人们的认可。

大明朝的百姓彻底是被这东西给吸引住，就好像遇到了大怪兽一样，上下打量，恨不得坐上去试一试。

返回余姚拉的是货运车厢，也是八个车厢，规格与客运车厢一样，只不过是没棚子而已。

车上装满粮食，运往余姚，八个车厢，所拉的粮食足足有上万斤，这拉的可是要比普通马车多一切，马少一些，六匹马，拉着上万斤粮食，飞快的回到余姚。

无论是客运还是货运，实验都非常的成功，收费告示也随之贴了出来。

客运是每个人收一文钱一次，而货运重量来算，可要比马车运输便宜些。

一文钱并不贵，马车几天来多次测试都没有问题，终于进行了正式通车，很多老百姓，都要花上一文钱来体验这马力列车，感受一下这神奇的东西。

当然李温要建造这条铁轨，目的除了实验一意外，还有就是为了运输货物。

因为三山所的土地价格上涨，很多用地颇大的工厂，纷纷来余姚城外建厂，就像陈家的缫丝厂那样。

如今有了这马力列车运输货物更加方便，商户也不用原来拉的少的马车，纷纷预订马力列车，准备用这新工具进行运货。
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